理想汽车车主张先生遇到了一件“奇事”。夜间驾车出门，车内中控屏竟出现有人跟车的画面。“大半夜一个人开车，吓死我了，是谁在跟着我的车跑？”

视频发布者也就是这位张先生称，新车入手才一个多月，第一次出现此类bug。尽管如此，自己还是被吓得不轻。“车子加速到50公里/时，（中控屏里的人）依然在追。”

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有理想汽车工作人员回应称，涉事车辆目前处于L2级辅助驾驶阶段，仍以人的判断为主。出现上述情况的原因，可能是下雨影响了雷达的判断能力，需要将相关部位擦拭干净。

至于具体原因，需要客户提供记录仪的视频和事发时间点，理想方面可以让技术人员进行分析，给到客户一个准确回复。

事实上，特斯拉此前也发生过类似事件。一位国外网友驾驶特斯拉经过无人墓地时，车内中控屏就出现了多只人影。回应方面，基本上和理想如出一辙，目前的辅助驾驶仍以人的判断为主。换句话说，屏幕显示的效果只能作为参考。

说回到此次理想的事故，如果该车型为L9，由于采用的是激光雷达和360度摄像头融合的感知方案，没有一颗毫米波雷达，雨雪雾等天气的确会影响到辅助驾驶功能判断的准确性。这其实也引发出新车要不要取消毫米波雷达的讨论，至少目前来看，特斯拉是准备加增了。