“我们经过了49天的魔鬼训练，在手语、英语、粤语等方面进行培训，现在基本可以满足日常交流需要。”首发列车列车长周弋乔告诉记者，通过推荐、初试、复试三轮选拔方式在全段范围内甄选出76名乘务人员，按照“一长五员”定员搭建10个乘务班组，并分三轮开展专业培训，使所有乘务人员更加全面地掌握新要求和新设备的使用办法。

记者在现场看到，重新设计的制服也正式亮相。该制服以“魅力端庄、秀丽东方”为主题，将中国文化、铁路元素、服务理念进行有机融合，极具巴蜀特色。

据周弋乔介绍，整趟列车车厢内增配充电器转换插头、红酒杯、收纳盒、儿童拖鞋等，为旅客提供更加周到的服务。针对担当方向客流口味，增加3种粤式口味餐食，以满足不同旅客需求。此外，增加清淡餐食的储备量，增配“星巴克”咖啡机，提供多元化贴心服务。

对于成都机务段的司机来说，他们提前熟悉线路，不断训练，提升驾驶水平，带给乘车旅客更加舒适的乘坐体验。随车机械师则更像是应急风险处置员，他们将时刻关注列车行车状态，保障列车安全运行。

据了解，为保障列车安全运行，成都动车段在蓉港高铁列车开行前，重点加强上线车组的状态检查，做好高压、牵引、制动、上部服务设施等重点设备设施检修，针对南方高温天气做好空调系统整备维护。提前安排专人前往香港西九龙站对动车组停放站台、作业标准、故障应急处置方式、风险项点进行调研，结合自身实际情况制定相应措施。

红星记者 闫宇恒 摄影记者 王效

编辑 于曼歌